“環保功臣”中聯重科汙水處理車渴望“被政府采購”
2014-04-11 15:31:35
admin
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據中國政府采購新聞網2014年3月27日訊 今年年初的浙江省兩會上，“治水”成了*熱詞：2014年浙江省政府工作報告14次提到治水；省政府為民辦十件實事的第一條是汙水治理，第十條是壓縮30%“三公”經費全部用於治水。汙水治理不僅是浙江省，也是全國各省所共同麵臨的環境問題。
汙水治理離不開政府的決心，更離不開先進的汙水治理技術和設備。記者了解到，作為全國第一家能夠研發和生產汙水處理車的廠家，中聯重科股份有限公司讓汙水處理從工程化走向工廠設備化，從固定化走向移動化。汙水處理車的研發成功也降低了汙水處理的投入成本和運營成本。但這種代表國內汙水處理領域高新技術水平的新裝備，由於國家政策沒有根據技術進步而及時調整導致產品難以被政府采購。
一起環保事件背後的功臣
高濃度汙水處理車也許大家很陌生，但浙江樂清市清江鎮謝屏村在2012年發生的一起震驚全國的汙水中毒事件令很多人至今仍記憶猶新。這起事件導致全村500號人的生活用水遭工業汙染。汙水讓村民們皮膚起皮疹、持續腹瀉、神情恍惚，100多人因身體不適前往醫院檢查，3位重症患者住院。
這起事件跟中聯重科生產的高濃度汙水處理車有何關係？樂清市市政園林局副局長楊曉東告訴記者，那起汙水中毒事件是因為謝屏村一家企業違規排放汙水至該村一個水塘導致全村的生活用水被汙染，村民中毒。*後這起突發事件的結果是通過中聯重科連夜調配的一輛汙水處理車將水塘裏的水處理以後，才讓村民喝上了幹淨水。2012年上半年，樂清就因為水汙染和垃圾滲濾液汙染問題被媒體推至風口浪尖。後來樂清市市政園林局了解到中聯重科剛研發出汙水處理車可以對不同地點的垃圾填埋場的滲濾液進行處理，就提出希望能夠對這種車輛進行試用。“本來2012年上半年，中聯提供的汙水處理車主要是用來處理垃圾填埋滲濾液的，哪知在下半年發生了謝屏村汙水中毒事件，這台汙水處理車及時處理了謝屏村被汙染的池塘水，成為了解決這起中毒事件的幕後功臣。”楊曉東說。
對於什麽是垃圾填埋滲濾液，很多人也許都不清楚。楊曉東解釋說，垃圾填埋是目前生活垃圾處理的一種常用形式。簡單地說就是挖一個坑，把垃圾往裏填埋。但是在填埋過程中，垃圾填埋場中的垃圾本身含有的水分還有進入填埋場的雨雪水及其他水分，扣除垃圾、覆土層的飽和持水量，並經曆垃圾層和覆土層將形成一種高濃度廢水。這就是大家俗稱的垃圾汙水。這種垃圾汙水如果未被處理就排入水中會造成嚴重的環境汙染。所以2008年國家出台了垃圾填埋的標準，要求在垃圾填埋場附近必須修建垃圾填埋滲濾液處理工程用於汙水處理。
楊曉東也介紹說，在村鎮上，垃圾填埋場都是小型的、連片的，修建垃圾填埋滲濾液工程是不經濟的，因為要建這樣的工程必須要征地，長期利用率不高，費用還很高。而汙水處理車就比較好，它可以移動，比較靈活，也無需征地，還可以用於應急汙水處理。
是什麽阻擋先進設備走入政采市場
就是這樣的“環保功臣”——汙水處理車卻因為國家未及時修訂的政策導致了難以走向市場。
中聯重科環境產業公司高濃度汙水處理車項目主管嚴偉利告訴記者，國家對汙水治理的高度重視並對垃圾填埋場的汙水處理也設有專項資金。這個專項資金必須通過申請垃圾填埋汙水處理工程建設才能獲取。此政策的出台是在十一五初期，當時國內還沒有高濃度汙水處理車這項產品，隻有通過在垃圾填埋場附近建垃圾滲濾液汙水處理工程才能對汙水進行處理。2011年，中聯重科從國外引進成熟的技術，曆經2年多終於研發了可以替代垃圾滲濾液汙水處理工程的高濃度汙水處理車。與傳統的汙水處理工程相比，高濃度汙水處理車既降低了建設成本也使運營成本得到了大幅降低。然而，由於專項資金政策沒有及時隨技術發展而調整，導致實際運營中，技術、效率成本均具有優勢的汙水處理車難以被政府采購。這在一定程度上阻礙了新技術走向市場，轉化為生產力。
對於高濃度汙水處理車和垃圾填滿滲濾液汙水處理工程在技術上有什麽區別，嚴偉利也給記者進行了介紹。他說，兩者的工作原理差不多，都是通過膜進行處理汙水。一般的汙水處理工程的膜技術過濾性不是很好，所以在前端還增加了一道生化環節。而中聯研發的這款高濃度汙水處理車引進國外先進技術大大提高了膜過濾的能力因此省略了前端的生化環節。對於什麽是膜技術，一位業內專家給記者形象地打了個比方，他說：“膜就像布匹裏的纖維，有很多的細管，汙水經過這些通道能把汙染物質沉澱下來。細管越多，吸附能力越好，過濾性就越好，汙水處理能力就越強。”由於傳統的汙水處理工程有生化環節，因此隻要汙水處理係統運轉起來就不能停止，這與汙水處理車相比，在節能效果上更差。
這樣的一款技術先進的汙水處理車並不是那麽容易研發出來的。嚴偉利說：“在研發和調試這款車時，我們的技術人員一直吃住在垃圾填埋場，環境有多惡劣可想而知。因為如果在調試時出現問題，技術人員不在場，很難及時發現問題所在。”
嚴偉利也對記者透露，今年，中聯將推出第四代高濃度汙水處理車，這一代車輛將會對汙水處理的數據自動儲存，而且還可以通過物聯網技術，讓操作人員在遠程就可以操控車輛，減少了人員在垃圾填埋場工作給身體帶來的危害。